innhold:
- Medisinsk video: The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy
- Risikoen for trafikulykker øker i alderen
- Hva er faren for at eldre kjører en bil eller motorsykkel alene?
- Hva å gjøre hvis du har eldre foreldre som ønsker å kjøre egen bil
Medisinsk video: The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy
For noen mennesker er alderdom ikke et hinder for at de er fri til å gjøre aktiviteter som i gamle dager. Derfor er mange foreldre fortsatt flittige i å kjøre frem og tilbake - om det er å besøke slektninger, bare stoppe ved et supermarked, eller til og med gå på jobb. Faktisk kan eldre kjøre bil eller sykle alene, uansett om de fortsatt er i form eller ikke?
Risikoen for trafikulykker øker i alderen
Dødsfallet fra trafikkulykker verden over er rapportert å være i fare. Den siste rapporten fra Verdens helseorganisasjon (WHO) bemerker at det er rundt 316 000 mennesker som dør fra trafikkulykker hvert år bare i Sørøst-Asia. Trafikkdødsraten i denne regionen når 17 per 100 000 personer. Den rapporterte dødeligheten på gatene i Indonesia nådde 31 234, selv om den faktiske tallet kunne nå 47 673, sa WHO.
Selv om det ikke er noen detaljer om hvilket aldersområde som er mest utsatt for trafikulykker, er det kjent at risikoen for bilulykker generelt øker fra 55 års alder.Data fra sentrene for sykdomskontroll og forebygging (CDC) viser at i 2015 var det 40 millioner eldre (65 år og eldre) i USA som har førerkort. I 2014 var det over 5700 foreldre som døde og 236 tusen ble tatt opp i ER på grunn av ulykkesskader. Fordi, oEldre mennesker har tynnere bein enn yngre mennesker, slik at deres bein kan bryte lettere.
Derfor tviler mange helseeksperter om de eldre fortsatt kan kjøre egen bil eller motorsykkel uten tilsyn. Noen land har etablert lovbestemte forbud mot personer som er 70 år eller eldre trassig kjører bil eller motorsykkel på gaten, med mindre de har tatt kjøreprøven igjen.
Hva er faren for at eldre kjører en bil eller motorsykkel alene?
Som nevnt ovenfor øker risikoen for trafikkulykker generelt ved begynnelsen av 55 år. Dette er ikke uten grunn. Kjøring av bil krever kontinuitet mellom synsfokus, våkenhet i bevegelser og tankens skarphet. Dette er hva eldre kan mangle. Kroppen fortsetter å forandre seg med alderen, noe som gjør at din evne til å behandle og behandle informasjonen reduseres.
En studie fra en gruppe forskere fra Nottingham Trent University rapportert i UK Telegraph fant at hastigheten til raske eldre hjerner til å behandle visuell informasjon var like fort som folk i alderen 18-30 år. Men når fokuset ble avledet for en stund, ville det være vanskeligere for dem å gå tilbake til full konsentrasjon.
Fordi blodstrømmen til hjernen og hjernens nervehelse vil reduseres når du er 30 år gammel. Når du er i alderdom, vil hjernens tilpasningsevne reduseres. Dette vil påvirke hjernens beslutning om å reagere raskt på muligheten for å endre situasjonen rundt i en delt sekund, et scenario som er veldig kjent på gatene.
I tillegg er eldre generelt utsatt for høye tap som skyldes aldring. Etter hvert som vi blir eldre, krympes felles sener og beinstyrke, noe som medfører at kroppsposisjonen bøyes og ser kortere ut. Selv om god stilling spiller en viktig rolle i kjøresikkerheten. Ideelt sett er en sjåfør sannsynlig verdt å kjøre alene når han har bred synlighet til forsiden, noe som er hjulpet av avstanden mellom øynene til styret av styret minst 8 centimeter.
I tillegg, ifølge forskerne ovenfor, har mange eldre sjåfører en historie med kroniske sykdommer som kan utgjøre deres sikkerhet på veien. For eksempel demens som påvirker en persons minne og kognitive funksjon for å huske ruter, gjenkjenne omkringliggende bygninger, eller husk trafikkskilt. Kjøring mens lavt blodsukker er også like farlig som å kjøre mens det er fullt.
Eldre mennesker har høy risiko for å ha ulike synsforstyrrelser, for eksempel presbyopi, grå stær, glaukom eller andre synsforstyrrelser på grunn av diabetes. Evnen til å se i mørket eller skarpheten i å beskrive figurer i slutten minsker også. Dette kan være farlig for dem når de kjører, både i løpet av dagen og natten.
Hva å gjøre hvis du har eldre foreldre som ønsker å kjøre egen bil
For å unngå ulykker må eldre forstå deres generelle tilstand. Det er bedre å ikke kjøre alene hvis du vet at kroppens og sinnets respons har begynt å avta, visjonen er ikke lenger skarp, og koordinering av kroppsbevegelse senker. Sikre, bruk offentlig transport eller be om å bli eskortert av andre slektninger til destinasjonen.
Det er imidlertid mange måter andre familiemedlemmer kan gjøre for å forenkle eldre foreldre som fortsatt vil kjøre alene. Venn deg selv når du kjører, og sitte i passasjerstolen. Dette er den eneste mest effektive måten. Så se omDet er problemer som oppstår i kjøreform eller evne. For eksempel, når han har problemer med å gå bakover eller vende seg tilbake, eller når han må svinge i å trykke på gasspedalen eller bremsepedalen.
Se også om det finnes visse mønstre som er forskjellige fra hva de burde være. For eksempel er det for sent å treffe bremsene selv om det er en bil foran den, eller det slår ikke på lysene når du vil snu. Foreldrene dine kan oppleve synshemming, fordi de bare kan se visse objekter på en nærmere avstand. Du kan tilby å skifte kjører for sikkerhet.
