innhold:
Medisinsk video: The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy
Hvis du leser denne artikkelen mens du kjører en bil, anbefaler vi at du kort ruller over til skulderen på veien før du fortsetter å bla gjennom vår side.
Hvis du har sett TV-reklamer eller kikket på super store samfunnstjeneste reklametavler på siden av veien, må du vite at kjøring mens du holder en mobiltelefon, er farlig - om det er for teksting, mottak av samtaler eller åpning av kart. Ironisk nok, selv om nesten alle sjåfører vet veldig bra at du kjører bil mens teksting ikke er trygt, gjør de det fortsatt.
Faktisk er det som er annonsert så langt ikke uten grunn. Kjører en bil mens du holder en mobiltelefon, truer ikke bare din sikkerhet på veien, men også andre trafikanter.
Hvorfor kjøre mens teksting anses som normalt?
Evnen til multitasking er så forgjeves midt i det moderne samfunnet som en anerkjennelse for at han er den mest effektive i å fullføre flere oppgaver om gangen. Press for å øke produktiviteten forplikter oss også til å fortsette å bruke mobiltelefoner, selv når vi står bak rattet. Avhengighet er det som driver denne oppførselen.
Mennesker pleier å gjøre multitasking fordi de leter etter følelser og er impulsive. Det er en psykologisk mekanisme der man kan nekte det faktum at denne ene hendelsen ikke vil være farlig. Vi undervurderer denne oppførselen med en økning i selvtillit i deres multitasking evner - "Det kjører ofte biler mens teksting, og det er trygt, bro."
Mens om du vil bli sammenlignet, er tiltrekningen av å motta en samtale eller svare på en kort melding faktisk lik gambling. Begge kan være et trykk som er vanskelig for noen mennesker å overvinne. Hver gang vi venter på en kort melding fra noen, er det en forventning som vekker i oss at innholdet i meldingen er gode nyheter. Og hvis sant, vil kroppen oversvømmes med dopamin frigjort av hjernen, noe som gir spenning. Hvis innholdet i meldingen ikke er god nyhet, blir effekten av denne stemningsgeneratoren eliminert. Tiden og / eller innholdet i meldingen / emnet for telefonsamtale er imidlertid ikke alltid forutsigbar.
Denne usikkerheten utløser selv den kompulsive karakteren. Denne kompulsive naturen skaper da en hellig følelse når vi ikke bruker en mobiltelefon, for eksempel følelsen frakoblet og overdreven angst - noe som gjør at du går frem og tilbake for å sjekke mobilen din mens du kjører, og venter på et svar (som ikke engang kommer i det øyeblikket). Faktisk er mennesker ikke designet for å være multitasking.
Den menneskelige hjernen er forvirret når den er tvunget til å kjøre mens du spiller mobil
Hva hjernen faktisk avviker fokuserer fra en ting til den andre i en enorm hastighet. Denne super evne til hjernen gjør at du tror du gjør mange ting sammen. Faktisk forsinker du bare en av dem, for å konsentrere seg om nyere oppgaver. Dette er fordi å fullføre en rekke forskjellige oppgaver, kan du bruke en del av samme hjerne på en gang.
Når du fokuserer på å kjøre bil, vil hjernen absorbere og lagre den i en del av hjernen som kalles hippocampus, slik at den lett blir tilbakekalt senere. Men når du avviker oppmerksomheten fra å være oppmerksom på gaten og deretter sjekker din mobiltelefon, kan ny informasjon ikke behandles raskt. Informasjonen som vi absorberer senere, sendes faktisk til en del av hjernen som kalles striatum, som er ansvarlig for alle handlinger i kroppen, ikke datalagring. Ved å sende informasjon til striatum vil hjernen lagre informasjon på feil sted.
På den annen side kan hånd- og fotbevegelser som reflekterer hverandre tillate mennesker å bruke mange verktøy. Men begrensningen av antall hender som bare er to stykker, er den universelle måten å begrense hvor mange enheter som kan betjenes samtidig. Når du kjører, må begge hender fortsette å være på håndtaket. Dette forhindrer tilgjengeligheten av lemmer for å betjene mobiltelefoner under kjøring, og enhver bruk av mobiltelefoner vil føre oss til høyrisikosykdommer under kjøring.
Kjøring av bil krever fokus på syn, våkenhet og tankeskarphet. Tilsvarende, ved å svare på en kort melding. Nerver som styrer fingrene til å trykke på tastaturet over berøringsskjermen, kan ikke varsle sjåføren om muligheten for hindringer foran øyet samtidig. Dette gjør det vanskeligere for deg å fokusere og være oppmerksom på miljøet.
Evnen til å ta beslutninger basert på hørsels- og visjonsprosessen kan også stagnere på grunn av energi for deg å fokusere på gatene som brukes til å konsentrere seg om å stirre på mobiltelefonskjermbildet, for ikke å skrive. Slik at det kanskje, når det plutselig er et kjøretøy som kutter veien, vil kroppens naturlige reflekser ha problemer med å reagere raskt: å slam rattet, hornet, ta av mobiltelefonen eller bremse. Uten å innse dette, vil dette få sjåføren til å se sjokkert ut og det er svært mulig at en dødelig ulykke vil oppstå.
De fem sekundene som trengs for å svare på en ny melding på telefonens skjerm, vil aldri være lik bare en brøkdel av et sekund som det kreves for en kollisjon skal oppstå når du kjører bil mens du snakker.
